WARBUS i liniie nr 117, 122, 126,143, 171 oraz 622

[pawelsypn]

Widać, że do tej pory z firmą WARBUS nie było wszystko w porządku. Co ciekawe od jednego z miłośników komunikacji usłyszałem, że jedynie w Murowanej Goślinie firma ta jakoś sobie radzi.

Wasz wątek o Warbusie ma ok. 66 kart, więc oczywiste, że wszystkiego nie dam rady przeczytać, niemniej jednak widać od razu różnice w funkcjonowaniu Warbusa w Wielkopolsce i Trójmieście: w M.G. firma ta w całości obsługuje komunikację, tzn. tworzy rozkłady jazdy, ustala ceny biletów, zatrudnia kontrolerów biletowych (rzucił mi się w oczy list prezesa do jednego z forumowiczów w sprawie kontroli :/ ) no i oczywiście obsługuje też trasy.

U nas będzie zgoła inaczej: sami zaproponowali cenę 6 z czymś za wozokilometr i tyle dostaną. Za to dostają od miasta rozkład jazdy, na który mają znikomy wpływ i według niego jeżdżą. Kontrolerów zatrudnia Zarząd Transportu Miejskiego - jednych na całą sieć zatem także ZKM Gdańsk i PKS Gdańsk.

Autobusy mamy dostać fabrycznie nowe - nie wierzę, że będą to wasze Solarisy, ponieważ muszą mieć trzy pary drzwi. Poza tym midibusy są im tu niepotrzebne, więc tego bym się nie bał.

Rozpoczęcie przewozów już w przyszły czwartek i pewnie coś tu napiszę w początkach stycznia.
Pozdrawiam wszystkich Wielkopolan

[vipmaciek]

pawelsypn

Nawet dobrze słyszałeś, że w Murowanej sobie radzi bardziej kombinuje jak się da nie mniej jednak nadal jest monopolista na naszym rynku. Myślę, że u Was usługi jakie Warbus będzie świadczył z dniem nowego roku kalendarzowego będzie podobny do usług świadczących na zlecenie Miasta i Gminy Ełk.
Dokładnie nasz wątek cieszy się sporym powodzeniem albo lista niekończących się skarg na temat przewoźnika. Nasze problemy to głownie ten ich „nowoczesny tabor” jak i niezgodność regulaminu z tym co się dzieję, na szczególną uwagę zasługuje fakt, iż jest duża rotacja wśród kierowców – plotki chodzą, że firma nie wypłaca się z zobowiązań a tym samy kierowcy odchodzą bo dlaczego mają pracować za nic? Jeśli przeczytałeś ten list od Garbusa to masz już zdanie jak wygląda z nimi rozmowa. Później się nie dziw, że nie można się z nimi dogadać…
U nas tez głównym koniem przetargowym była cena do jakości świadczonych usług i między dlatego Warbus wygrał, dostał rynek poczuł wiatr w żaglu i zrobił co chciał…
Dokładnie nie wiemy jakie są Wasze postanowienia przetargu ale tez nam obiecywano nowe autobusy no i dostaliśmy co prawda cztery sztuki Solarisów, które wędrowały po Polsce między innymi Elbląg a w tym czasie po Murowanej jeździł stary tabor. Dlatego z całego serca, życzę Wam byście dostali autobusy takie jak były ustalenia w przetargu.
Będzie mi i pewnie nie tylko mi ale również moim Kolegą zafascynowanych firmą W. jeśli napiszesz nam jak sobie radzi ta firma.

Tymczasem życzę Zdrowych Spokojnych Świąt Bożego Narodzenia Tobie oraz Mieszkańcom Trójmiasta.

[pawelsypn]

Vipmaciek: Na razie możemy być optymistami m. in. dlatego, że Warbusa nie znamy, ponadto ludzie, którzy tworzą komunikację w Gdańsku mają już doświadczenie. Mało tego - tu nie ma mowy o monopolu. Wprawdzie Warbus obsłuży wszystkie kursy na które wygrał przetarg, ale gdyby zaczął się nie wywiązywać z czegokolwiek to nikt się nie będzie patyczkował, tylko po prostu wyleci, bo np. ZKM będzie gotowy bez problemu przejąc jego linie.

Dziękuję za życzenia, również życzę wesołych świąt

[KrzychuMG]

[pawelsypn]

Z całą pewnością Trójmiasto jest dużo większe niż Murowana Goślina czy Ełk i przewoźników u nas kilkunastu, którzy przy odpowiednio zorganizowanym przetargu mogą zastąpić Warbusa.

Co do kierowców to zatrudniają nowych, więc o nich na razie nie ma się co wypowiadać:> Rywalizacji na przystankach się nie obawiam - model z wieloma przewoźnikami funkcjonuje od 2-3 lat i nic złego się nie działo (oprócz rywalizacji na pętli Łostowice Wieżycka, gdzie raz przeguby PKSW 'zablokowały' wyjazd i 295 musiał po chodniku wyjechać)

[gregorij]

No cóż, nie da się ukryć, że koledzy z MG przesadzają. Bardzo mnie intersują tego typu rozwijające się w całym kraju firmy i śledzę to z uwagą. Warbusowi wiele można zarzucić - wspomniany list od jednego z przedstawicieli firmy ujawnia prymitywizm tego gościa. Ot, chłopki roztropki się do firmy dostały.
Natomiast fakt, że tu jest inaczej zorganizowana komunikacja, nie ma czegoś takiego jak konkurencja "na drodze", a tak naprawdę wszystko (w MG także) sprowadza się tylko do umiejętności zapisów umowy przez zamawiającego. W przypadku MG gmina dała ciała, bo mazy nie spełniają wymogów liczbą miejsc siedzących. Ale poza tym wszystko gra - wymogi przetargowe, zorientowane na przedłużenie umowy z jeżdżącym trupami MPK nie były zbyt ambitne.
Co do Ełku - no cóż, panowie z MG snują tu katastroficzne wije, a tam naprawdę Warbus początkowo zrobił jakościowy skok o dwie epoki, tylko że natrafił na samorządową mafię. Film, jaki pojawił się na forum MG jest żałosny - stek kłamstw i obłudy. Panowie prezydent i wójt mówią o "wspólnym interesie", a każdy w Ełku wie, że na co dzień określają się mniej elegancką nazwą tego organu.
Ale przede wszystkim: żaden solaris nigdy w Ełku liniowo nie jeździł. Ten który był w Olsztynie pojawił się w Ełku tylko i wyłącznie na prezentacji dla sołtysów.

[pawelsypn]

Solaris dla Gdańska

[KrzychuMG]

Zdjęcie wykonane w Murowanej Goślinie na ul. Rogozińskiej.
Koło nowego Solarisa stoi Solaris Warbusa kursujący na trasie MG<->Poznań.

[pawelsypn]

Dzięki - już się takiego foto w Gdańsku nie mogę doczekać Oczywiście tylko przegubowca

EDIT 13:35 - Warbus solidnie przygotowuje się do nowej roli - na jego stronie znalazły się informacje dotyczące przewoźnika, organizatora czy tego kto ma jakie kompetencje (organizator, a przewoźnik). Oczywiście wiadomo, kto to pisał - nasz ulubiony autor - pozdrawiam Tylko niepotrzebnie przygotowali się do publikacji rozkładów jazdy. Od stycznia będzie to mógł robić tylko ZTM - nawet ZKM nie będzie publikował rozkładów czym wielu pasażerów wprawi w osłupienie

[gregorij]

W sumie zawsze jest nonsensem, gdy przewoźnik działający w systemie dotacji brutto publikuje rozkłady, bo to bardziej dezorientuje, niż pomaga pasażerom. Ale niektórzy pewnie uważają, że wypada. Veolia Warszawa też kiedyś miała.
No chyba że jest tak idiotyczne rozwiązanie systemowe, jak w Krakowie - gdzie przewoźnik układa rozkład, a nie organizator. Nota bene doskonale znane z dotychczasowych gdańskich przetargów.

[vipmaciek]

Widzę, że do Gdańska pójdą nowe autobusiki – gratuluję Wam jest czego zazdrościć. Jak na razie spółka chwali się tylko dwoma sztukami – zobaczymy ile ich tam zakupiła. Choć takie dwa w Murowanej by wiele zdziałały. Nie mnie jednak przez to nasze „murowańskie” pisanie Warbus się chwali! Szkoda, że pokazuję to tak bardzo marketingowo. Jak reklama bombonierki wszystko ładnie pięknie ale w środku tylko pięć cukierków. Może warto dorzucić do galerii jeszcze Mercedesa i „to coś” ? W końcu to kapitał zakładowy firmy.

[pawelsypn]

Do Gdańska jadą nowe autobusiki, bo taki był warunek przetargu - od lipca autobusy niestarsze niż z 2007, wcześniej niestarsze niż z 2000 roku. Wasza gmina też mogła postawić takie warunki - pytanie jednak, czy stać by ją na to było, bo przewoźnicy dyktują ceny biorąc pod uwagę konieczność zakupu nowego taboru.

[vipmaciek]

Może, na początku nie byłoby stać bo ceny za bilety naprawdę były atrakcyjne – tanie. A teraz po rewolucji jest drogo! I Choć cena za ropę spada (w Poznaniu jak się dobrze wypatrzy to jest za 2,99PLN/dm3) to ceny biletów nie chcą iść na dół. Ale po co?

[Push]

Na stronie Warbusa wyczytałem, że linie w gdańsku obsługiwać mają Solarisy i Solbusy. Z tymi pierwszymi wszyscy mieli chyba "kontakt". Zastanowiło mnie natomiast czym są te Solbusy. Jak się okazało straszne szkarady (w sumie to rzecz gustu) ... Zobaczcie sami http://www.solbus.com.pl/. Chyba najbardziej ludzkim modelem jest Solcity SM12. Miejmy nadzieję, że jeżeli chodzi o Solbusy to właśnie ten model trafi do gdańska.

[pawelsypn]

No jasne, że Solbus SM12 Choć pewnie nie od razu. Ciekawe czym nas jutro powitają:>